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2SC5010-T1原装2SC5310-6五折【太航半导体】(2022更新中/回馈老顾客)

标配8路UART、2路USBOTG、2路CAN-Bus、2路以太网等接口，标配128/256MBDDR3和128/256MBNANDFlash、硬件看门狗等，通过严格的EMC和高低温测试，保证核心板在严酷的环境下也能稳定工作。只是高能低耗吗？当然不是！超小体积：6层PCB沉金工艺打造30mm*48mm尺寸，仅两枚一元大小；可插拔、更方便：采用业界的进口广濑板对板连接器，插拔方便，贴合牢固；通讯接口丰富：8路串口可将北斗导航、传感器、蓝牙、GPRS、显示屏、热敏打印等多8种外设集于一块板子，更多选择实现更多可能。双CAN双网口：双网冗余，内外网切换一板解决，给网络留一把备用钥匙；内置音频解码单元：无需外扩声卡。音乐直接输出，聆听花开的声音；1路数字摄像头接口：集成CMOS传感器接口，支持数字/模拟摄像头，留住眼前点滴精彩。

是由国家委托高等学校自动化专业教学指导分主办、飞思卡尔半导体公司协办的面向全国大学生的创意性科技竞赛。飞思卡尔杯智能汽车竞赛同时也是批准列入国家教学质量和教学改革工程资助项目的9个科技人文赛事之一，旨在培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能，倡导、求真务实的学风和团队协作的人文精神。本次竞赛正值天气炎热的暑假期间，但电子学院参赛学生热情高涨、刻苦训练，2位指导教师不辞辛劳、精心施教；在棠副校长的关心下，有关学院和教务处、校办、学工部、后勤、设备处、现教中心等相关部门密切配合、协同，为确保我校参赛队在本次竞赛中取得的优异成绩给予了大力的支持。

比如高质量数字图形、双显示屏和视频输入功能（应用于备用摄像机视频源），同时提供了足够的处理能力来高效地显示来自各种内部系统的数据。随着混合动力和电动汽车的发展，车用功率器件和电池成为汽车电子市场具发展前景的应用。与此同时，在当今的汽车中，日益增加的电力负荷对电池提出了挑战。由电气系统引起的汽车故障通常可以追溯到铅酸电池，一般可以通过了解电池的准确状态加以避免。电池必须能够提供足够的能量以启动发动机并作为一个备份的电源来支持混合动力汽车的新功能，例如起停和智能交流发电机控制。此外，电池传感器的功耗需要尽可能地低以确保能源效率。飞思卡尔针对电动汽车的电池应用，推出了MM912J637智能电池传感器（IBS）。